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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与ᕱ ᕱ乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城.˗ˏˋ♡ˎˊ˗市都位于亚欧航路· ᴥ ·的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦/****/阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321Xʕ·͡ˑ·ཻʔLR这,,,;样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法ʚ ɞ理解等原''''''因，实际上企业不一定足额缴纳法律&#;,&#;,&#;意义上的税费。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位&#;,&#;,&#;置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中ᕱ ᕱ心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽,。,。,。体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。